Ces dernières années l’évolution de l’enduro, les pilotes de plus en plus rapides et précis ont poussé les marques de à se dépasser pour proposer des composants enduro toujours plus proches que ce que l’on trouve en DH.
Pour le développement de cette potence, BURGTEC s’est appuyé sur les performances de la DIRECT MOUNT MK3 utilisée en DH et a fusionné les caractéristiques techniques de l’ancienne MK2.
Cette pièce a été pensée et conçue pour que les pilotes puissent encore repousser leurs limites. Il en résulte plus de rigidité, et la combinaison d’une pièce forgée puis usinée pour plus de solidité et de résistance dans le temps.
L’augmentation de la surface de serrage sur le pivot de fourche accroit la rigidité globale afin de rapprocher cette potence le plus possible de celle de DH.
L’usinage CNC couplé à l’anodisation donne une finition remarquable, à la hauteur de la réputation que la marque Britannique se forge saison après saison en DH, freeride et enduro.
Spécifications Techniques :
• Matériau : Aluminium AL6061-T6
• Usinage CNC et anodisation
• Longueur : 42,5mm
• Diamètre de serrage : 31,8mm
• Livrée avec vis acier inoxydable
• Poids : 152g
Pour un montage avec cintre BURGTEC le couple de serrage recommandé est de 6Nm. Si vous utilisez un cintre d’une autre marque veuillez consulter les spécifications du fabricant.
