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META AM V4.2 BRITISH COLUMBIA GREEN/ORANGE/BLACK 650B 2018 (M)

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  1. |Highlights|
    OCCASION Modèle 2018 provenant de notre parc de test ayant effectué une vingtaine de sorties.
    GARANTIE 5 ans
    REVISE PAR NOS TECHNICIENS Oui
    ETAT ESTHETIQUE Bon
    DEFAUTS ESTHETIQUES (Photos) Dérailleur arrière, top tube, douille de direction, haubans / bases, tube de tige de selle (cadre), tube transversal, manivelle gauche, fourche.
    Défauts non présents sur les photos : poignées de frein (légères rayures), fourche (légères rayures sur les jambages des deux côtés), tube transversal partie inférieure (légères rayures).
    TAILLE M
    REFERENCE AN1302 
  2. |Description|
    Cela fait maintenant 2 ans que nous avons installé nos bureaux en cette terre promise qu’est la Colombie Britannique. Cet endroit rêvé de tous les riders est mythique quand on parle de vélo de montagne. Comment décrire ce lieu si spécial ? Bucherons, chemises à carreaux, brume, grands conifères, associations et communautés de riders, ours bruns, cougars… Ceux qui comme nous y ont déjà posé leurs crampons savent qu’il règne dans ces paysages sauvages une ambiance particulière.

    Nous sommes heureux aujourd’hui de vous présenter notre META AM V4.2 dans une version qui représente notre vision de cet esprit BC.

    Peinture matte en bi-ton sobre noir et kaki qui rappelle ses grandes forêts, déco Haida orange pour le clin d’oeil historique et des marques emblématiques comme RockShox, SRAM, Chromag pour les composants. Voilà le résultat, nous espérons qu’il vous plaira.

  3. |Specs|
    CADRE 2018 META AM V4.2 650b, travel 160 mm
    AMORTISSEUR ROCKSHOX SUPER DELUXE RCT, 230 x 60, open/lock, rebound 
    FOURCHE ROCKSHOX LYRIK RC 170 mm, Solo air, Boost 110 x 15
    JEU DE DIRECTION RIDE ALPHA ZS44 / ZS56
    POTENCE CHROMAG HIFI V2, 40 mm length, Ø31.8 mm, black
    CINTRE CHROMAG FUBAR OSX, double butted, 25 mm rise, 780 mm, Ø31.8 mm, black
    GRIPS CHROMAG SQUAREWAVE, Black
    FREINS SRAM GUIDE RE, 200 mm / 180 mm
    SHIFTERS SRAM GX EAGLE 1 x 12 speed
    DERAILLEUR AV / AR - / SRAM GX EAGLE 1 x 12 speed
    BOITIER DE PEDALIER SRAM GXP Press fit BB92
    PEDALIER SRAM DESCENDANT EAGLE 7K X-Sync, 34T, boost 170 mm on S / M, 175 mm on L / XL
    CHAINE SRAM GX EAGLE 1 x 12 speed
    CASSETTE SRAM XG 1275 EAGLE, 10-50, 12 speed
    ROUES SPANK OOZY 350 WHEELSET, 30 mm inner width, 32 holes, orange team logos
    PNEUS SCHWALBE MAGIC MARY 650 x 2.35, Addix Soft, SnakeSkin Front, SCHWALBE ROCK RAZOR 650 x 2.35, Addix SpeedGrip, SnakeSkin Rear
    TIGE DE SELLE KS LEV INTEGRA, 31,6 mm, 125 mm travel on S/M and 150 mm on L/XL, southpaw alloy lever
    SELLE WTB VOLT RACE
    POIDS  14,2 kg
    PEDALES Non
    ACCESSOIRES Protège tube transversal, protège base, protège hauban, passage de gaine pour la base
  4. |Tech|
    TYPE DE VELO Full suspension Enduro
    CADRE NEC + ULTRA SL (aluminium 6066 triple butted)
    POIDS DU CADRE 3,2 kg
    DEBATTEMENT ARRIERE 160 mm
    ENTRE-AXE / COURSE Metric standard 230 x 60 mm
    COMPATIBLE PIGGY BACK Yes
    BUSELURES AMORTISSEUR 20 x 10 mm / 15 x 10 mm
    HAUTEUR DE FOURCHE RECOMMANDEE / MAX 552 mm / 562 mm
    DOUILLE DE DIRECTION Tapered 1-1/8" / 1-1/2"
    JEU DE DIRECTION Semi-integrated ZS44 / ZS56
    LARGEUR MAXIMALE PNEUS  (ETRTO) 57 mm
    STANDARD FREIN A DISQUE Postmount
    DIAMETRE MAX DISQUE DE FREIN AR 203 mm
    DIAMETRE TIGE DE SELLE / COLLIER DE SELLE 31,6 mm / 34,9 mm
    BOITIER DE PEDALIER Press fit BB92
    ISCG ISCG05
    DERAILLEUR AVANT No
    AXE DE ROUE ARRIERE 148 x 12 mm boost
  5. |Geometrie|
  6. |Tailles|
  7. |Photos|
  8. |Video|












  9. |Tutos|


  10. |Presse|
    "Le META AM V4.2 nous a entièrement convaincu ! C'est absolument un vélo de rêve avec une géométrie telle qu'elle se doit d'être. Ses caractéristiques sophistiquées et son super chassis en font un petit bolide de course à la descente. Cependant, il fait également bonne figure à la montée !"
     
    – « PRIME MTB » 


    « La vitesse, les racines ou les pierres, la pente, les jumps, rien ne fait peur au Commencal Meta AM V4.2. Et on prend également une grosse confiance à son guidon. »
    « L’autre grande source de plaisir, c’est la fiabilité de ce bike : nous n’avons jamais eu de problème mécanique lors d’une sortie en un an, ce qui participe mettent à la confiance qu’on accorde à u vélo et permet de partir rouler sans arrière-pensée. Il faut arrêter de croire que le bonheur n’a pas de prix, le nôtre vaut 3300 €. »
     
    – « Big Bike » 

    « Le Meta AM V4.2 est bagarreur, habile et stable. A son guidon, le pédalage n’est plus une corvée et une fois en descente, vous vous demanderez de quoi auriez vous besoin de plus. »

    – Lire la suite sur « imbikemag.com »

    "Comment est-ce possible ? Comment un vélo, si esthétiquement semblable et à la géométrie si proche de l’ancien, peut être si novateur à l’usage ?!""Le vélo cabre, la roue avant prend les airs sans sourciller. Malgré le sol défoncé, la roue arrière encaisse, garde le cap, avale tout ce qui passe… Pas un choc, pas un bruit !""Mais alors, qu’apporte cette foutue tendance à mieux prendre le débattement ? À l’usage, de la confiance, et une certaine dose de liberté supplémentaire."
    "Dans la pente, la forte pente, le vélo gagne en capacité. Là où le besoin de garder le contrôle via le train avant est presque vital. Puisque le boitier descend, c’est bien plus facile de rester derrière le vélo."

    – Lire la suite sur « EnduroTribe »

    - « Le COMMENCAL est tel un prédateur: agile, puissant, décisif et très très rapide. »
    - « L’AM V4.2 rentre tellement rapidement dans un virage qu’il permet à son rider de freiner bien plus tard. »
    - « Quand on parle de capacité en sauts, le META AM V4.2 est en tête de liste. »
    - « L’aluminium est le matériau de prédilection de COMMENCAL, le chassis du META AM V4.2 est un assortiment de pièces forgées et de tubes hydroformés parfaitement soudés ensemble - dont la plupart on été courbés, aplatis ou manipulés pour servir un but précis. »

    – Lire la suite sur « PinkBike »
  11. |PALMARÈS|
    2018
    CECILE RAVANEL (Elite Women) UCI EWS #2 Colombia - 1st
    CECILE RAVANEL (Elite Women) UCI EWS #1 Chile - 1st
    2017
    CECILE RAVANEL (Elite Women) UCI EWS #8 Italy - 1st
    CECILE RAVANEL (Elite Women) UCI EWS #7 Canada - 1st
    CECILE RAVANEL (Elite Women) UCI EWS #6 USA - 1st
    CECILE RAVANEL (Elite Women) UCI EWS #5 France - 1st
    THÉOTIM TRABAC (Junior Men) UCI EWS #5 France - 1st
    CECILE RAVANEL (Elite Women) UCI EWS #4 Ireland - 1st
    CECILE RAVANEL (Elite Women) UCI EWS #3 Madeira - 1st
    CECILE RAVANEL (Elite Women) UCI EWS #2 Tasmania - 2nd
    CECILE RAVANEL (Elite Women) UCI EWS #1 New-Zealand - 1st