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META AM 29 WC

4.799,00 €
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  1. |Description|
    Le META AM 29 ressemble de loin à un META AM V4.
    De près presque tout a changé pour sublimer le META en roues de 29.
    * De loin, cette version World Cup ressemble beaucoup au modèle Team. Bien que le déco soit la même, c’est dans le détail des specs que l’excellence se cache.
    * Les suspensions d'enduro haut de gamme de RockShox ont fait leurs preuves en EWS. La Lyrik RC2 reçoit la nouvelle cartouche Charger 2 RC2 et ressort pneumatique DebonAir anti-frictions. Le Super Deluxe RCT Coil RT avec blocage au guidon offre une sensibilité irréprochable et un comportement égal du haut en bas de la descente. Le blocage d'amortisseur au guidon vous apportera un rendemment optimal dans les montées. Très utile pour la race !
    * Roues complètes Spank Oozy 350 29'' avec un profil bas qui absorbent les chocs verticaux.
    * Transmission SRAM X01 Eagle 12 vitesses pour aller plus loin, plus longtemps et un poids ultra-contenu pour une transmission 12 vitesses.
    * Cockpit Renthal avec cintre Fatbar V2, plus léger et toujours aussi solide. Le tout dans sa nouvelle livrée noire (anodisation couche dure) ultra-résistante.
    * Freins SRAM Code RSC. Sans doute la référence à l’heure actuelle pour les pratiques « gravity ». Tout est dit.
    * Tige de selle télescopique Reverb Stealth, pour les aficionados des tiges de selle hydrauliques et leur onctuosité.
     

  2. |Specs|
    CADRE 2019 META AM 29 160 mm travel
    AMORTISSEUR ROCKSHOX SUPER DELUXE COIL RT REMOTE, 230 x 60 mm, 2 positions, compression, rebound
    FOURCHE ROCKSHOX LYRIK RC2, 170 mm, 15 mm axle, High / Low speed compression, rebound, boost
    JEU DE DIRECTION ACROS Alloy ZS44/ZS56, sealed bearings
    POTENCE RENTHAL APEX, 40 mm, 31,8 mm diameter
    CINTRE RENTHAL FATBAR, 30 mm rise, 800 mm, 31,8 mm diameter, Aluminium
    GRIPS SRAM LOCK ON GRIPS, twistloc specific
    FREINS SRAM CODE RSC, 200 mm / 200 mm
    SHIFTERS SRAM XO1 EAGLE 1 x 12 speed
    DERAILLEUR AV / AR - / SRAM XO1 EAGLE 1 x 12 speed
    BOITIER DE PEDALIER SRAM DUB, Press Fit BB 92
    PEDALIER SRAM XO1 EAGLE CARBONE X-Sync, 32 t, boost 170 mm on S/M/L/XL
    CHAINE SRAM GX EAGLE 1 x 12 speed, full black
    CASSETTE SRAM XO1 EAGLE 1230, 11-50, 12 speed
    ROUES SPANK OOZY 350 WHEELSET, 32 holes, 30 mm inner width, tubeless equipped (tape and valves included), triple butted spokes 2,2 / 1,8 / 2,0
    PNEUS SCHWALBE MAGIC MARY, 29 x 2,35, TLE, Addix soft, front
    SCHWALBE NEW HANS DAMPF, 29 x 2,35, TLE, Addix speedgrip, rear
    TIGE DE SELLE ROCKSHOX REVERB STEALTH, 31,6 mm, with new 1x remote Travel: 100 mm on S, 125 mm on M, 150 mm on L and 170 mm on XL
    SELLE FABRIC SCOOP FLAT ELITE, 142 mm width, vaccum, cromo rails, Burgundy Team
    POIDS 15,3 kg
    PEDALES No
    ACCESSOIRES Down tube protector, chainstay protector, seats- tay protector
  3. |Tech|
    TYPE DE VELO Full suspension Enduro
    CADRE NEC + ULTRA SL (aluminium 6066 triple butted)
    POIDS DU CADRE 3,6 kg
    DEBATTEMENT ARRIERE 160 mmm
    ENTRE-AXE / COURSE Metric standard 230 x 60 mm
    COMPATIBLE PIGGY BACK Yes
    BUSELURES AMORTISSEUR 20x10 mm / Ø
    HAUTEUR DE FOURCHE RECOMMANDEE / MAX 571 mm / 581 mm
    DOUILLE DE DIRECTION Tapered 1-1/8" / 1-1/2"
    JEU DE DIRECTION ZS44 / ZS56
    LARGEUR MAXIMALE PNEUS  (ETRTO) 70 mm
    STANDARD FREIN A DISQUE Postmount 160 mm
    DIAMETRE MAX DISQUE DE FREIN AR 200 mm
    DIAMETRE TIGE DE SELLE / COLLIER DE SELLE 31,6 mm / 34,9 mm<
    BOITIER DE PEDALIER Press Fit BB92
    ISCG ISCG05
    DERAILLEUR AVANT No
    AXE DE ROUE ARRIERE Std Maxle Boost
  4. |Geometrie|
  5. |Tailles|
  6. |Videos|
    Voici une playlist Youtube des vidéos que nous avons réalisées sur le *META AM 29*.
    Installez-vous bien confortablement et lancez la vidéo, les autres suivront automatiquement.

    Vous avez aimé ? Vous voulez voir l’ensemble de nos vidéos ? Rendez-vous sur notre page YOUTUBE en cliquant sur le lien suivant :
    COMMENCAL YOUTUBE
  7. |PALMARÈS|
    2018
    CECILE RAVANEL (Elite Women) UCI EWS #3 France - 1st
  8. |Presse|
    "Grâce au bon équilibre de la position du tube de selle, le META 29 est un bon grimpeur" / "Le vélo compensera tout manque de technicité du rider" / "Le montage ne laisse rien à désirer"
     
    – «ENDURO MTB»


    Le rapport montage/prix est excellent // Excelle sur les terrains difficiles et raides // Les bases courtes du Meta facilitent les changements rapides de direction
     
    – Lire la suite sur « PinkBike »


    Un vélo pour rouler fort! // compact est le premier mot à me venir à l’esprit. Presque contradictoire pour un 29 // le Commençal Meta AM 29 m’inspire confiance, robustesse, fiabilité… Bref, la rigidité est là 
     
    – Lire la suite sur « ENDUROTRIBE »

    "Plus le terrain est technique et raide, plus on se sent en confiance // Ce n'est vraiment pas un vélo qui a peur des virages sérrés // je peux dire confiamment que je n'ai jamais roulé aussi vite qu'avec le META 29"

    – Lire la suite sur «BIKE RADAR»

    - "La COMMENCAL es una depredadora: flexible, potente, decisiva y muy, muy rápida »
    - "D'un coté, il nous pousse vers un pilotage vif, très actif, d'un autre, nuls doutes sur le grip et la sécurité procurés // Le META AM 29 est étonnament silencieux !" 

    – Lire la suite sur « MTB NEWS »

    C'est un très bon vélo. Que vous soyez compétiteur à truster le haut des classements ou que vous rouliez pour le plaisir, le META AM 29 est opérationel sur tous les terrains // Le vélo est fiable, efficace et rapide.
     
    – Lire la suite sur « DIRT MAG »

    Si je devais résumer le META AM 29 en un mot : "equilibre" serait un bon choix. "Prêt à tout" serait une autre manière de le décrie // Nous avons été impressionné de la facilité avec laquelle ce gros vélo est venu à bout de plusieurs montées longues et pentues. // qu'il s'agisse de "découper" un virage ou bien de lacher les freins sur un single rocailleux, nous avons trouvé le nouveau vélo fun et facile à dompter

    – Lire la suite sur «VITAL MTB»

    Ce vélo bouscule les codes // un vrai vélo pour la pratique agressive de l'enduro, qui vous permet de également de pédaler en liaison  

    – Lire la suite sur « MTB MAG »
  9. |Tuto|







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