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FURIOUS RIDE 2020

2.999,00 €
Tailles disponibles :
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Devenu une légende à part entière, le FURIOUS est LE vélo idéal pour rouler en Bike Park ! Simplement fun, c'était avec cet objectif que ce bike a été conçu. Mais il est également capable d'endurer les lignes Freeride et les runs DH les plus engagés. Un modèle du genre en termes de fiabilité et équipé de composants parmi les meilleurs du marché. La RockShox BoXXer Select en 200 mm de débattement et l'amortisseur Super Deluxe Select fonctionnent à la perfection. Ils écrasent tout sur leur passage ! De leur côté les freins SRAM Guide RE sont montés sur un poste de pilotage Ride Alpha pour un RIDE tout en contrôle. Et que dire de cet habillage orange pulse qui ne donne qu'une seule envie: RIDEr!
  1. Specs
    • CADRE2020 FURIOUS, 200 mm travel

      27.5'', Alloy 6066, triple butted tubes, T4, T6. Enduro bearings

    • AMORTISSEURROCKSHOX SuperDeluxe Select

      250 x 75 mm, rebound

    • FOURCHEROCKSHOX Boxxer Select, 200 mm travel

      27.5", Charger RC damper, Debonair, rebound, Boost (20 x 110 mm), 46 mm offset

    • JEU DE DIRECTIONACROS Alloy cups ZS44 / ZS56

      ZS44 / ZS56, sealed bearings

    • POTENCERIDE ALPHA DH, 40 mm

      31,8 mm, direct mount, 0° angle, 6061 alloy

    • CINTRERIDE ALPHA, 27 mm rise, 780 mm, 31,8 mm

      6061 alloy, double butted

    • GRIPSRIDE ALPHA, DH Grips, black

      Ultra soft compound, single clamp

    • FREINSSRAM Guide RE, 200 mm front and rear

      4 pistons

    • SHIFTERSSRAM GX, 10 sp

    • GUIDE CHAINEE13 TRS

      ISCG05, 32-34t

    • DERAILLEURSRAM GX, 10 sp

      Short cage

    • BOITIER DE PEDALIERSRAM DUB Pressfit

      107 mm

    • PEDALIERSRAM Descendant DH, 165 mm, 34t chainring

      Boost, DUB

    • CHAINEYABAN S10

      112 links

    • CASSETTESRAM PG1030, 10 sp

      11-26t

    • JANTESALEXRIMS FR37

      32 holes, 30 mm inner width

    • MOYEUXFORMULA, sealed bearings

      32 holes, 6 bolts, Boost 20 x 110 mm front, 12 x 150 mm rear, standard freehub body, silver anodised

    • RAYONSSAPIM RACE spokes

      Stainless steel, 2.0 mm / 1.8 mm / 2.0 mm

    • PNEUSMAXXIS High Roller II, 27.5 x 2.4, front / MAXXIS High Roller II, 27.5 x 2.4, rear

      DH casing, super tacky compound, front / DH casing, super tacky compound, rear

    • TIGE DE SELLERIDE ALPHA

      31.6 mm, 300 mm, alloy 6061

    • SELLERIDE ALPHA DH

      Crmo rail

    • POIDS16,7 kg

    • PEDALESNo

    • COULEURMetallic Pulse Orange

      Shiny clear coat

    • ACCESSOIRESDown tube protector, chainstay protector, seatstay protector

  2. Vidéos
  3. Tech
    • TYPE DE VELODH, full suspended competition bike

    • CADRENEC + ULTRA XTRM (aluminium 6061 triple butted)

    • POIDS DU CADRE4 kg

    • DEBATTEMENT ARRIERE200 mm

    • ENTRE-AXE / COURSE250 x 75 mm

    • COMPATIBILTE PIGGY BACKYes

    • BUSELURES AMORTISSEUR20 x 8 mm

    • HAUTEUR DE FOURCHE RECOMMANDEE / MAX585 mm / 595 mm

    • DOUILLE DE DIRECTIONTapered 1-1/8" / 1-1/2"

    • JEU DE DIRECTIONZS44 / ZS56

    • LARGEUR MAXIMALE PNEUS (ETRTO)70 mm

    • STANDARD FREIN A DISQUEInternational standard

    • DIAMETRE MAX DISQUE DE FREIN AR203 mm

    • DIAMETRE TIGE DE SELLE / COLLIER DE SELLE31,6 mm / 34,9 mm

    • BOITIER DE PEDALIERPress fit BB107 (compatible with BB92)

    • ISCGISCG05

    • DERAILLEUR AVANTNo

    • AXE DE ROUE ARRIERE150 x 12 mm

  4. Géometrie
  5. Tailles
  6. Photos
  7. Riders Insight
    • C'est une valeur sure si vous avez envie d'enchainer les runs, avec une petite connotation freeride. (...) prise en main facile grâce à son cockpit adapté à la pratique, suspensionà air facilement réglable et qui vous apporte du soutien. Achetez-le si vous êtes à la recherche d'un vélo gravity/bike-park polyvalent.BIKERADAR.COM
    • Pour moi le FURIOUS est l'archétype du vélo passe partout. Je peux partir en trip sans me poser de question. A son guidon, je peux aussi bien faire de la DH, du freeride, descendre des escaliers en Amérique du Sud ou encore faire des flips sur des énormes bosses !Antoni Villoni
    • Je pense que ce que j'ai le plus apprécié la première fois que je suis monté sur un FURIOUS était la sensation d'avoir une cinématique de suspension très progressive. J'ai tout de suite eu l'impression que je pouvais aller beaucoup plus haut et plus loin sur les sauts qu'avec un modèle de DH. C'est un vélo très facile à prendre en main.Brendan Howey