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COMMENCAL FRS OHLINS EDITION 2022

5.199,00 €
Tailles disponibles :
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L'illustration de ce modèle n'est pas une photo, c'est une représentation 3D, les photos studios avec les spécifications listées ci-dessous seront disponibles très prochainement. Le FRS est un vélo épuré, à la ligne intemporelle. Il est capable d'affoler les chronos grâce à son dynamisme. Et de donner le sourire aux riders qui sont plus attirés par une pratique Freeride et engagée. Concevoir ce FRS n'a pas été si facile. S'il est simple en apparence, il reste un concentré de technologie, qui tire son expérience de toutes les plateformes conçues précédemment. Le travail réalisé sur ce millésime s'articule autour de trois axes principaux : la cinématique, la géométrie et la construction du cadre, pour davantage de performance et de fiabilité. Concrètement, nous pensons qu'il est indispensable de travailler uniquement avec les meilleurs matériaux. Raison pour laquelle nous faisons ici appel à une série de tubes en aluminium (AL 6066) triples butées qui offre plusieurs avantages : - Les formes sont réfléchies pour améliorer les caractéristiques mécaniques. - Le poids du cadre est optimisé et le flex longitudinal et transversal est contrôlé. Au chapitre cinématique, on retient deux positions d'ancrage distinctes pour le basculeur et facilement modifiables pour : - Pouvoir utiliser indépendamment des amortisseurs à ressort ou à air sans avoir à faire de compromis. - Pouvoir choisir entre un fonctionnement porté sur le grip (sensitive) ou sur le dynamisme (responsive). - Les 2 courbes de la cinématique sont linéaires, pour un meilleur touché de terrain (le contact pneu / sol est plus franc) et plus de confort dans le débattement. - Il est donc dorénavant possible de rouler avec un SAG plus faible, sans que cela soit inconfortable. La fiabilité étant également l'une de nos préoccupations majeures, nous travaillons sur les détails qui font la différence : - Les roulements sont surdimensionnés et le basculeur est conçu pour minimiser les contraintes appliquées à l'amortisseur. Cela lui assure un meilleur fonctionnement et optimise sa fiabilité. - Le support d'amortisseur est encastré dans le tube diagonal. La ligne est nettoyée de tous les éléments qui peuvent compliquer la ligne du cadre. Concernant les finitions : - Les passages de gaines se font au plus près du point de pivot principal pour diminuer leurs déplacements et l'usure. - De nouveaux inserts à la douille de direction permettent une tenue parfaite des joints. - Le protège-base injecté en double densité est complètement revu. Le châssis est en polypropylène pour un excellent maintien sur la base. - Le FRS se dote d'une protection du tube diagonal. Plus d'inquiétude avec les jets de pierre ou lors du chargement à l'arrière d'un pick up. FRS. La DH, sous toutes ses formes, sans compromis. A propos du FRS OHLINS Le FURIOUS ÖHLINS a été dessiné pour mettre en avant ses composants haut de gamme. Sa déco Ash Grey Shiny sobre et raffinée, fait la part belle aux suspensions et aux roues qui font de ce vélo une véritable pièce de collection. Il est en effet équipé des meilleures suspensions ÖHLINS : - Un amortisseur TTX22M sur lequel se retrouveront tous les adeptes du ressort pour sa sensibilité sur les petits chocs et son excellent toucher de terrain. - La fourche DH38 Air est également ce qui se fait mieux pour une utilisation aussi engagée que celle du FRS grâce à sa grande précision sur les gros chocs ainsi que des réglages hydrauliques efficients et faciles à trouver. Côté freinage, les freins SHIMANO XT 4 pistons sont LA référence Gravity pour leur puissance, leur endurance et leur toucher franc. De même pour les roues DT SWISS FR560 qui sont ce qui se fait de plus solide et de plus fiable aujourd'hui dans ce secteur. Associées au combo de pneus SCHWALBE Magic Marry et Big Betty et leur carcasse SuperGravity, vous obtenez un modèle fiable et dynamique. Une pièce de collection, pensée pour la performance.
  1. Specs
    • CADRE2022 FURIOUS, 200 mm travel

      27.5'', Alloy 6069, triple butted tubes, T4, T6. Enduro bearings

    • AMORTISSEUROHLINS TTX22M

      250 x 75 mm, HSC, LSC, rebound. Spring rates: 343 lbs on S, 388 lbs on M, 434 lbs on L, 480 lbs on XL

    • FOURCHEOHLINS DH38 Air, 200 mm travel

      27.5", TTX 18 damper, Ramp Up chamber, LSC, HSC, LSR, Boost (20 x 110 mm), 54 mm offset

    • JEU DE DIRECTIONACROS ZS44 / ZS56

      Alloy cups, sealed bearings

    • POTENCERIDE ALPHA DH 40

      40 mm extension, direct mount, 31.8 mm

    • CINTRERIDE ALPHA R27

      31.8 mm, 780 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on S / M / L - 31.8 mm, 800 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on XL

    • GRIPSODI Elite Motion

      Soft pro compound, single clamp, black

    • FREINSSHIMANO XT, 4 pistons, I-Spec EV compatible

      Rotor: SHIMANO SM-RT86 20 3mm, 6-bolt

    • SHIFTERSSRAM GX DH

      7 sp

    • GUIDE CHAINEE13 Vario

      32-34t

    • DERAILLEURSRAM GX DH

      7 sp

    • BOITIER DE PEDALIERSRAM DUB

      Pressfit

    • PEDALIERTRUVATIV Descendant DH, 165 mm crank arms, DUB

      Chainring: TRUVATIV Descendant DH X-Sync, 34t

    • CHAINEKMC X11EL

      Black

    • CASSETTESRAM GX DH

      7 sp, 11-25t

    • JANTESDT SWISS FR560

      27.5'', 32h, 30 mm inner width, Tubeless Ready

    • MOYEUXRear: DT SWISS 350 - Front: DT SWISS 350

      Rear: 32h, sealed bearings, 12 x 150 mm, black - Front: 32h, sealed bearings, 20 x 110 mm Boost, black

    • RAYONSDT SWISS Competition

      J-Bend, 2.0-1.8-2.0mm, double butted, stainless, with Nylok, black

    • PNEUSRear: SCHWALBE Magic Mary - Front: SCHWALBE Big Betty

      Rear: 27.5" x 2.4", Super Gravity, Addix Soft - Front: 27.5" x 2.4", Super Gravity, Addix Soft

    • TIGE DE SELLESDG Micro I-Beam

      31.6 mm, 250 mm length

    • SELLESDG Patriot I-Beam

      Kevlar reinforced

    • POIDS16,5 kg

      Average weight for S size, without pedals. Weight may differ slightly due to manufacturing tolerances.

    • PEDALESNo

    • COULEURAsh Grey

      Shiny Finish

    • ACCESSOIRESDown tube protector, chainstay protector, seatstay protector, shuttle pad, fork bumpers

  2. Vidéos
  3. Tech
    • TYPE DE VELODH / FREERIDE

    • CADREAl 6066T6

    • POIDS DU CADRE4,1 kg

    • DEBATTEMENT ARRIERE200 mm

    • ENTRE-AXE / COURSE250 mm / 75 mm

    • COMPATIBLE PIGGY BACKYes

    • BUSELURES AMORTISSEUR20 x 8 mm / 30 x 10 mm

    • HAUTEUR DE FOURCHE RECOMMANDEE / MAX581 mm / 595 mm

    • DOUILLE DE DIRECTIONTAPERED 1-1/8" / 1-1/2"

    • JEU DE DIRECTIONZS44 / ZS56

    • LARGEUR MAXIMALE PNEUS (ETRTO)65 mm

    • STANDARD FREIN A DISQUEPostmount 200 mm

    • DIAMETRE MAX DISQUE DE FREIN AR203 mm

    • DIAMETRE TIGE DE SELLE / COLLIER DE SELLE31,6 mm / 34,9 mm

    • BOITIER DE PEDALIERPress Fit BB 107

    • ISCGISCG 05

    • DERAILLEUR AVANTNo

    • AXE DE ROUE ARRIERE150 x 12 mm

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