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COMMENCAL META HT AM ORIGIN 2022

1.699,00 €
Tailles disponibles :
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L'illustration de ce modèle n'est pas une photo, c'est une représentation 3D, les photos studios avec les spécifications listées ci-dessous seront disponibles très prochainement. Le META HT AM continue son chemin. Il a toujours été une évidence. Nos enquêtes le confirment, c'est le vélo de notre gamme qui est utilisé pour les pratiques les plus variées. Enduro, balades off-road, urbain branché, pumptrack. Il est à l'aise partout. Max le dit d'ailleurs lui-même: Mieux vaut un bon hardtail qu'un mauvais tout suspendu. Nous avons cru en ce vélo il y a déjà plusieurs années. Nous sommes devenus de vrais spécialistes. Pour conserver notre savoir-faire, nous travaillons sur les plus petits détails. Ceux qui font la plus grande différence. Ainsi, les tubes de selle sont abaissés. Un choix de raison qui offre deux avantages : - Il est désormais possible de monter des tiges de selle à plus grand débattement. - Le choix de la taille n'est plus limité par un tube de selle trop haut. Particulièrement utile pour ceux qui souhaitent un vélo plus long. Pour le reste, nous reconduisons la formule qui fait le succès de ce vélo. Son développement s'articule avec la fiabilité comme priorité. - Un cadre rigide qui permet une meilleure efficacité au pédalage, un gain de poids et qui réduit la maintenance. - Une fourche en 150mm ou 160mm de débattement qui apporte du confort ou de la sécurité selon le lieu d'utilisation. - Les modèles sont désormais d'origine montés en roues différenciées 29/27 en tailles S / M et en 29 pouces en tailles L / XL. - Le cadre s'adapte néanmoins toujours aux roues de 27,5 pouces et de 29 pouces quelle que soit sa taille. Le META HT AM fait partie de ces vélos qui donnent envie de rouler, tout simplement. A propos du META HT AM ORIGIN Dans cette finition Heritage Green Matte, le META HT ORIGIN se veut moderne et classe. Il se marie parfaitement avec ses composants Full Black. Côté composants, ce META HT se concentre sur la fiabilité et à la simplicité : - La transmission SRAM SX 12 vitesses, dotée d'un étagement large en 11-50t, est aussi fiable que performante. - Les freins SRAM Level en 200 et 180 mm sont parfaits pour offrir un freinage puissant et durable. - La fourche ROCKSHOX 35 Silver R, simple à régler, rigide et précise. - Les pneus en 2.6 de section, quelle que soit la taille des roues, assurent confort et adhérence. Leur taille leur permet également de rouler à basse pression. De la ville à la haute montagne, ce META HT AM ORIGIN peut tout se permettre.
  1. Specs
    • CADRE2022 Meta HT AM - 29''/27'' on S / M & 29''/29'' on L / XL

      Alloy 6061, triple butted tubes, T4, T6.

    • AMORTISSEUR-

    • FOURCHEROCKSHOX 35 Silver R, 150 mm travel

      29", Coil, rebound, Boost (15 x 110 mm), 44 mm offset

    • JEU DE DIRECTIONACROS ZS44 / ZS56

      Alloy cups, sealed bearings

    • POTENCERIDE ALPHA Freeride 40

      40 mm extension, 31,8 mm

    • CINTRERIDE ALPHA R20 on S - RIDE ALPHA R27 on M / L / XL

      31.8 mm, 760 mm width, 20 mm rise, Alloy 6061 on S - 31.8 mm, 780 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on M / L - 31.8 mm, 800 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on XL

    • GRIPSRIDE ALPHA DH

      Ultra-soft compound, single clamp, black

    • FREINSSRAM Level, 2 pistons, Hydraulic disc brake

      Rotor: SRAM G2 CleanSweep 200 / 180 mm, 6-bolt

    • SHIFTERSSRAM SX Eagle

      12s

    • GUIDE CHAINE-

    • DERAILLEURSRAM SX Eagle

      12s

    • BOITIER DE PEDALIERSRAM DUB

      Threaded

    • PEDALIERSRAM X1 1000 Eagle, 170 mm crank arms, DUB, Boost

      Chainring: SRAM X1 1000 Eagle, 32t, Narrow-Wide

    • CHAINESRAM NX Eagle

      12s

    • CASSETTESRAM PG-1210

      12s, 11-50t

    • JANTESE13 LG1 EN Base

      REAR: 27.5'', 32h, 30 mm inner width on S / M - 29'', 32h, 30 mm inner width rear on L / XL - FRONT: 29'', 32h, 30 mm inner width on S / M / L / XL

    • MOYEUXRear: FORMULA DC-348A Front: FORMULA DC-711

      Rear: 32h, sealed bearings - Front: 32h, sealed bearings

    • RAYONSSAPIM Leader

      J-Bend 2.0 mm, stainless, with Nylok, black

    • PNEUSRear: MAXXIS Dissector - Front: MAXXIS Dissector

      REAR: 27.5'' x 2.6'', EXO, Tubeless Ready on S / M - 29'' x 2.6'', EXO, Tubeless Ready, on L / XL - FRONT: 29" x 2.6" WT, EXO, Tubeless Ready on S / M / L / XL

    • TIGE DE SELLERIDE ALPHA

      31,6 mm, 400 mm on S/M, 450 mm on L/X

    • SELLESDG Bel Air V3

      Steel rails

    • POIDS14,2 kg

      Average weight for S size, without pedals. Weight may differ slightly due to manufacturing tolerances.

    • PEDALESNo

    • COULEURHeritage Green

      Matte Finish

    • ACCESSOIRESChainstay protector, seatstay protector

  2. Vidéos
  3. Tech
    • TYPE DE VELOHardtail Enduro

    • CADREAl 6061 T6

    • POIDS DU CADRE-

    • DEBATTEMENT ARRIERE-

    • ENTRE-AXE / COURSE-

    • COMPATIBLE PIGGY BACK-

    • BUSELURES AMORTISSEUR-

    • HAUTEUR DE FOURCHE RECOMMANDEE / MAX561 MM / 571 MM

    • DOUILLE DE DIRECTIONTAPERED 1-1/8" / 1-1/2"

    • JEU DE DIRECTIONZS44 / ZS56

    • LARGEUR MAXIMALE PNEUS (ETRTO)27,5" - 71-584

    • STANDARD FREIN A DISQUEINTERNATIONAL STANDARD

    • DIAMETRE MAX DISQUE DE FREIN AR200 MM

    • DIAMETRE TIGE DE SELLE / COLLIER DE SELLE31,6 MM / 34,9 MM

    • BOITIER DE PEDALIERBSA 68 MM

    • ISCG-

    • DERAILLEUR AVANT-

    • AXE DE ROUE ARRIERE148 x 12 STANDARD MAXLE

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