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En Stock

CLASH SIGNATURE 2019 (L)

4.299,00 €
(-13,96%) 3.699,00 €
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  1. |Highlights|
    Nos vélos d'occasion sont livrés sans pédales.
    Equipez-vous ICI

    OCCASION Modèle 2019 provenant de notre parc de test ayant effectué plus d'une 30aine de sorties.
    Composants différents du modèle de série : jante arrière E13 LG1, pneu avant MAXXIS MINION DHF, pneu arrière MAXXIS DHR II, selle RIDE ALPHA.
    Ce vélo a été entièrement révisé par nos mécaniciens. 
    ETAT ESTHETIQUE En bon état.
    DEFAUTS ESTHETIQUES (Photos) Dérailleur arrière (rayures), manivelles (rayures), haubans / bases / tube de tige de selle (cadre) / tube transversal / top tube (rayures et éclats de peinture), jantes (rayures), fourche (rayures sur les fourreaux), cintre (rayures), poignées de frein (rayures).
    Gros éclats de peinture sur le basculeur (voir photos).
    TAILLE L
    REFERENCE AN2003

  2. |Description|
    Mis en avant par les apôtres de la ChillZone, le CLASH est l'enfant terrible de la gamme enduro. Roues en 27.5 et grand débattement. Vous pourrez tout vous autoriser au guidon du CLASH. Descentes engagées, Bike Park, sessions enduro, grosses lignes de jumps. Il sait tout faire ! Mais pas que. Il sait aussi répondre présent lors des sorties à la pédale. Ne surtout pas se fier aux apparences, le CLASH est excessivement polyvalent !
    * La Fox 36 et le DHX2 Factory permettent de régler finement les hautes et basses vitesses pour la compression et la détente. Le DHX2 est également équipé d'un blocage pour un rendemment optimal dans les montées.
    * Roues complètes E13 TRS avec moyeu à engagement rapide (6°) pour des relances ultra-rapides.
    * Nouveaux freins Shimano XT 4 pistons et disques en 200mm de diamètre pour un freinage béton et endurant.
    * Transmission SRAM Eagle 12 vitesses pour aller plus loin, plus longtemps.
    Dans cette version OCEAN BLUE, ces deux niveaux de bleu exotiques s’accordent à la perfection avec les suspensions oranges proposées par FOX. 

  3. |Specs|
    CADRE 2019 CLASH, 650b, 165 mm travel
    AMORTISSEUR FOX DHX2 FACTORY FIT GRIP 2, 230 x 65 mm, 2 positions, high- / low-speed compression, high- / low-speed rebound,  400 lbs on S, 450 lbs on M, 500 lbs on L, 550 lbs on XL 
    FOURCHE FOX 36 FACTORY, 180mm, 15 mm axle, high /low speed compression, high /low speed Rebound, boost. Bottomless Tokens: 0
    JEU DE DIRECTION ACROS Alloy ZS44/ZS56, sealed bearings
    POTENCE RIDE ALPHA FREERIDE, 40 mm, 31,8 mm, 0° angle
    CINTRE RIDE ALPHA, Alloy 7075, 780 mm, 31,8 mm, 30 mm rise
    GRIPS RIDE ALPHA, DH Grips, ultra soft compound, single clamp
    FREINS SHIMANO XT, 4 pistons, 200 mm / 200 mm
    SHIFTERS SRAM GX EAGLE, 1 x 12 sp
    GUIDE CHAINE -
    DERAILLEUR AV / AR - / SRAM GX EAGLE, 1 x 12 sp
    BOITIER DE PEDALIER SRAM DUB, Press Fit BB 92 
    PEDALIER SRAM DESCENDANT EAGLE 7K, 34T, 170 mm on S/M, 175 mm on L/XL 
    CHAINE SRAM NX EAGLE, 12 sp 
    CASSETTE SRAM XG-1275, 10-50T, 12 speed
    ROUES E13 TRS wheelset, 28 holes, tubeless ready, 30 mm inner width; E13 LG1 rear rim.
    PNEUS MAXXIS MINION DHF front, MAXXIS DHR II rear
    TIGE DE SELLE KINDSHOCK LEV INTEGRA, 31,6 mm, Southpaw alloy lever, 100 mm on S, 125 mm on M, 150 mm on L, 175 mm on XL 
    SELLE RIDE ALPHA
    POIDS  15 kg
    PEDALES No
    ACCESSOIRES Chainstay protector, seatstay protector, downtube protector
  4. |Tech|
    TYPE DE VELO Full suspension Enduro
    CADRE NEC + ULTRA SL (aluminium 6066 triple butted)
    POIDS DU CADRE 3,5 kg
    DEBATTEMENT ARRIERE 165 mm
    ENTRE-AXE / COURSE 230 x 65 mm
    COMPATIBLE PIGGY BACK Yes
    BUSELURES AMORTISSEUR 30 x 10 mm / 20 x 8 mm
    HAUTEUR DE FOURCHE RECOMMANDEE / MAX 571 mm / 581 mm
    DOUILLE DE DIRECTION Tapered
    JEU DE DIRECTION ZS44 / ZS56
    LARGEUR MAXIMALE PNEUS  (ETRTO) 70 mm
    STANDARD FREIN A DISQUE Postmount 200 mm
    DIAMETRE MAX DISQUE DE FREIN AR 203 mm
    DIAMETRE TIGE DE SELLE / COLLIER DE SELLE 31.6 mm / 34.9 mm
    BOITIER DE PEDALIER Press Fit BB92
    MAX. KETTENBLATT GRÖSSE 34T
    ISCG ISCG05
    DERAILLEUR AVANT
    AXE DE ROUE ARRIERE Boost, Maxle Standard
  5. |Geometrie|
  6. |Tailles|
  7. |Photos|
  8. |Videos|
    Voici une playlist Youtube des vidéos que nous avons réalisées sur le *CLASH*.
    Installez-vous bien confortablement et lancez la vidéo, les autres suivront automatiquement.

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