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COMMENCAL CLASH RACE SILVER

4.700,00 €
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Le CLASH continue sa révolution ! Roues de 27,5 pouces, gros débattement, géométrie et cinématique agressives... Le CLASH est le Bike à tout faire : Bike Park, Enduro, grosses lignes de jumps ou sorties à la pédale... il est excessivement polyvalent ! Comme pour l'ensemble de la gamme, la géométrie fait l'objet de notre plus grande attention : -La position en montée est optimale grâce à un top tube allongé et un angle de selle plus droit. -En descente, son avant long apporte stabilité quand tout s'accélère, alors que la potence courte permet de conserver un vélo maniable et joueur dans les portions plus lentes. - Du XS (roues différenciées 27,5/26) aux modèles adultes (S, M, L, XL) en roues de 27,5 pouces, le CLASH est une option très sérieuse pour les petits et moyens gabarits. En tant que spécialistes du vélo Gravity, nous savons l'importance d'une bonne cinématique et adaptée au programme de nos vélos. Un élément essentiel de ce millésime, le cadre est doté d'un réglage de la cinématique, comme sur le FRS. Ce réglage permet de privilégier soit la sensibilité (Sensitive), soit le dynamisme (Dynamic) : - Le mode Sensitive pour une utilisation DH / Freeride, lorsque vous avez besoin de confort et de grip. - Le mode Dynamic est lui idéal pour les pistes plus lisses, les sessions jump avec les copains, lorsque vous chercherez plutôt de la nervosité et du dynamisme. Le CLASH, des lignes pures et un concentré de technologie. Aucun compromis. A propos du CLASH RACE SILVER Le CLASH RACE est une petite bombe. Il est équipé des meilleures suspensions ROCKSHOX actuellement disponibles pour l'Enduro. A l'avant, la nouvelle fourche Zeb Ultimate, du haut de ses 180mm de débattement et grâce à ses plongeurs de 38mm, offre tous les réglages indispensables, tant du côté hydraulique que de son ressort pneumatique Debonair entièrement repensé. A l'arrière, l'amortisseur Super Deluxe Select Ultimate. Le tout pour un maximum de grip et de performance sur les terrains les plus exigeants. La transmission SRAM GX Eagle 12 vitesses est dotée d'un étagement large en 10-52t. Un exemple de fiabilité et de précision qui permet d'aborder les liaisons avec sérénité et panache. Cette version toute particulière du CLASH est équipée des freins HAYES Dominion A4 en 4 pistons. Les mêmes freins que ceux utilisés par Angel SUAREZ et les pilotes du Team COMMENCAL 21 en Coupe du Monde de DH ! Dans une édition limitée Full Black, ils apportent fiabilité, progressivité et puissance en fin de course. Enfin, les roues SPANK Spike Race 33, au-delà de leur look agressif, sont conçues pour encaisser les chocs les plus rudes. Et il vaut mieux, car ce vélo est fait pour ça !
  1. Specs
    • CADRECLASH, 170 mm travel

      27.5'', Alloy 6069, triple butted tubes, T4, T6. Enduro bearings

    • AMORTISSEURROCKSHOX SuperDeluxe Ultimate

      230 x 65 mm, LSC, rebound, 2-position adjustment

    • FOURCHEROCKSHOX Zeb Ultimate, 180mm travel

      27.5", Charger 2.1 damper, Debonair, LSC, HSC, rebound, Boost (15x110mm), 38mm offset

    • JEU DE DIRECTIONACROS ZS44/ZS56

      Alloy cups, sealed bearings

    • POTENCERIDE ALPHA Freeride 40

      40 mm extension, 31.8 mm

    • CINTRERIDE ALPHA R27

      31.8 mm, 780 mm width, 27 mm rise, Alloy 7050

    • GRIPSYes

    • FREINSHAYES DOMINION A4, 4 pistons

      Rotor: HAYES D-Series 203 mm, 6-bolt

    • SHIFTERSSRAM GX Eagle

      12 sp

    • GUIDE CHAINE-

    • DERAILLEURSRAM GX Eagle

      12 sp

    • BOITIER DE PEDALIERSRAM DUB

      Pressfit

    • PEDALIERSRAM GX Eagle, 170 mm crank arms, DUB, Boost

      Chainring: SRAM GX Eagle, 34t, Narrow-Wide

    • CHAINESRAM GX Eagle

      12 sp

    • CASSETTESRAM PG-1275

      12 sp, 10-52t

    • JANTESSPANK Spike Race 33

      27.5'', 32h, 28 mm inner width, Tubeless Ready

    • MOYEUXRear: NEW SPANK HEX DRIVE - Front: NEW SPANK HEX DRIVE

      Rear: 32h, 2 sealed bearings, 12 x 148 mm, XD, black - Front: 32h, 2 sealed bearings, 15 x 110 mm, black

    • RAYONSSPANK J-Hook

      J-Bend, tripple butted 2.2/1.8/2.0, stainless, with Nylok, black

    • PNEUSRear: SCHWALBE Big Betty - Front: SCHWALBE Magic Mary

      Rear: 27.5"x2.4", Addix Soft, Super Trail, Tubeless Ready - Front: 27.5"x2.4", Addix Soft, Super Trail, Tubeless Ready

    • TIGE DE SELLEKS Lev Integra

      34.9 mm, travel: 125 mm on S, 150 mm on M, 175 mm on L, 200 mm on XL, SouthPaw alloy remote

    • SELLEFABRIC Scoop Flat Elite

      Cr-Mo rails

    • POIDS15,8 kg

      Average weight for S size, without pedals. Weight may differ slightly due to manufacturing tolerances.

    • PEDALESNo

    • COULEURSilver

    • ACCESSOIRESDown tube protector, chainstay protector, seatstay protector, shuttle pad

  2. Vidéos
  3. Tech
    • TYPE DE VELOEnduro / Freeride

    • CADREAl 6069T6

    • POIDS DU CADRE4 kg

    • DEBATTEMENT ARRIEREAdjustable via flip chip: 170 mm on Grip position / 155 mm on Dynamic position

    • ENTRE-AXE / COURSE230 mm x 65 mm

    • COMPATIBLE PIGGY BACKYes

    • BUSELURES AMORTISSEUR20 x 8 mm - 30 x 10 mm

    • HAUTEUR DE FOURCHE RECOMMANDEE / MAX572 mm / 586 mm

    • DOUILLE DE DIRECTIONTapered

    • JEU DE DIRECTIONZS44/ZS56

    • LARGEUR MAXIMALE PNEUS (ETRTO)65 mm

    • STANDARD FREIN A DISQUEPostmount 200 mm

    • DIAMETRE MAX DISQUE DE FREIN AR223 mm

    • DIAMETRE TIGE DE SELLE / COLLIER DE SELLE34,9 mm / 38,5 mm

    • BOITIER DE PEDALIERPress Fit BB 92

    • ISCGISCG05

    • DERAILLEUR AVANTNo

    • AXE DE ROUE ARRIERE148 x 12 mm

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