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CADRE SUPREME DH V4.2 650B BLACK ANODIZED 2018

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  1. |Tech|
    TYPE DE VELO DH, full suspended competition bike
    CADRE NEC + ULTRA XTRM (aluminium 7005 triple butted)
    POIDS DU CADRE 4,1 kg
    DEBATTEMENT ARRIERE 220 mm
    ENTRE-AXE / COURSE 267 x 89 mm
    COMPATIBLE PIGGY BACK Yes
    BUSELURES AMORTISSEUR 22,2 x 8 mm
    HAUTEUR DE FOURCHE RECOMMANDEE / MAX 595 mm / 600 mm
    DOUILLE DE DIRECTION 56 mm / 56 mm
    JEU DE DIRECTION DH V4 cups + IS41 HEADSET
    LARGEUR MAXIMALE PNEUS  (ETRTO) 75 mm
    STANDARD FREIN A DISQUE Postmount 180 mm
    DIAMETRE MAX DISQUE DE FREIN AR 203 mm
    DIAMETRE TIGE DE SELLE / COLLIER DE SELLE 31,6 mm / 34,9 mm
    BOITIER DE PEDALIER Press fit BB107 (compatible with BB92)
    ISCG ISCG05
    DERAILLEUR AVANT No
    AXE DE ROUE ARRIERE 150 x 12 mm
    ACCESSOIRES INCLUS
    Headset cups (without bearings)
    Fork bumpers
    Roller cover
    Rear wheel mudguard
    Downtube protector 
    Seatstay protector
    Cable guides 
    Moto foam cube
    Rear axle
    Frame seals
  2. |Geometrie|
  3. |Tailles|
  4. |Photos|
  5. |Videos|


  6. |Tutos|


  7. |Presse|

    « Les + : stabilité, confort, tolérance, performant et ludique, rapport prix/equipement avantageux. »
    « Au commandes du Commençal, on se sent immédiatement chez soi. Une réussite! »
    « Un pur régal. »
     
    – Lire la suite sur « bigbike-magazine.com »

    « Les pentes raides et défoncées sont le terrain de prédilection de ce Supreme. »
    « Pour les descendeurs qui cherchent un vélo prêt à courir en coupe du monde, avec les performances qui vont avec, pour un prix vraiment contenu. »
    « Points forts : Stabilité, confort, tolérance, performant et ludique, rapport prix/équipement avantageux. »
     
    – « Big Bike » 


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