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pictos

CADRE META HT AM 650B BLACK 2018

369,00 €
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  1. |Description|
    Nous vous présentons le tout nouveau COMMENCAL META HT AM.

    Si nous sommes restés fidèles à l’adage qu’il est préférable d’avoir un bon hardtail qu’un mauvais tout suspendu, nous avons travaillé pour apporter plus de confort, plus de fun grâce à la toute nouvelle architecture du cadre qui accepte du 27,5+ et du 29".

    Tous les hardtails ne se ressemblent pas. Le premier élément différenciant est tout d’abord la géométrie du cadre. La notre pousse à engager, à progresser, à découvrir.

    Un hardtail est avant tout un vélo simple, fiable, amusant, sans véritable limite, et surtout facile à régler et à entretenir.


    Le nouveau cadre META HT AM est réellement adaptatif. Il a été conçu pour fonctionner dans plusieurs configurations :
    • Avec une monte de pneu en 27,5+ jusqu’à 2.8’’ en section pour le confort et le grip.
    • Avec des roues en 29’’, largeur de pneus maximum de 60mm, valeur ETRTO affichée sur le flan du pneu n’excédant pas 60-622. Vous pouvez retrouver cette valeur sur les sites de tous les manufacturiers. Pour optimiser le roulage et apporter de la stabilité.
    • Le nouveau META HT AM nécessite une hauteur de fourche comprise entre 555mm et 561mm. Cela correspond généralement à des fourches de 140mm à 150mm de débattement en roues de 29’’.
    Tous ces paramètres permettent au nouveau META HT AM de changer complètement de comportement et peut ainsi passer d’un Hard Tail d’enduro agressif à un Trail Bike rouleur et confort.

    Chaque montage sera unique tout en gardant le caractère trempé d’un Hard Tail COMMENCAL.

  2. |Tech|
    TYPE DE VELO All Mountain Hardtail
    CADRE Aluminium 6061Triple Butted
    POIDS DU CADRE 2 kg
    DEBATTEMENT ARRIERE -
    ENTRE-AXE / COURSE -
    COMPATIBLE PIGGY BACK -
    BUSELURES AMORTISSEUR -
    HAUTEUR DE FOURCHE RECOMMANDEE / MAX 555 mm / 561 mm
    DOUILLE DE DIRECTION Tapered 1-1/8" / 1-1/2"
    JEU DE DIRECTION Semi-integrated ZS44 / ZS56
    LARGEUR MAXIMALE PNEUS  (ETRTO)
    27,5" - 71-584
    29" - 60-622
    STANDARD FREIN A DISQUE International standard
    DIAMETRE MAX DISQUE DE FREIN AR 180 mm
    DIAMETRE TIGE DE SELLE / COLLIER DE SELLE 31,6 mm / 34,9 mm
    BOITIER DE PEDALIER 68 mm BSA
    TAILLE MAXIMUM DE PLATEAU 34 T
    ISCG No
    DERAILLEUR AVANT No
    AXE DE ROUE ARRIERE 12 x 148 mm, Maxle standard boost
    ACCESSOIRES
    Chainstay protector, Seatstay protector, rear wheel axle (Formula), 3x anti-noise foam tubes, seals kit
  3. |Geometrie|
  4. |Tailles|
  5. |Videos|


  6. |Tutos|


  7. |Presse|
    « Une géométrie sans concession (...) dans la tendance du moment. »
    « Je m’attendais à ce qu’il me dise calmos mon gars, mais il me dit vas-y envoie ! Plus facile, tu meurs ! »
    « Les pneus plus s'accordent bien avec le cadre aluminium.»
    « Je finis par m’étonner de ne pas ressentir davantage le manque d’une suspension arrière (...) Il peut même faire de l’ombre à certains tout-suspendus mal ou peu réglés ! »
     
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