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META POWER TR : POWER to the TRAIL

Pur Trail bike, Trail Center, Super Trail, TR, Trail,
le mot Trail est décidément utilisé à toutes les sauces.

Voici le META POWER TR. Tout simplement notre version de ce que doit être le Trail selon nous :
monter, descendre, sauter, jouer et finalement recommencer, encore et encore.

C'est le POWER nerveux, réactif et vif que nous voulions, le vélo parfait pour se faire plaisir sur la majorité des trails autour du globe !
Avec ses 140mm de débattement à l'arrière et ses 150mm à l'avant, il est fait pour ceux qui estiment que s'amuser, quelle que soit la nature du terrain,
reste le plus important !


GÉOMÉTRIE



S M L XL
1 - Longueur Tube de Selle 380 mm 400 mm 425 mm 450 mm
2 - Angle Tube de Selle 77,5 77,5 77,5 77,5
3 - Angle Direction 64,5 64,5 64,5 64,5
4 - Hauteur Douille Direction 120 mm 125 mm 130 mm 130 mm
5 - Empattement 1230 mm 1252 mm 1279 mm 1304 mm
6 - Longueur Top Tube 579 mm 600 mm 626 mm 651 mm
7 - Longueur Bases 453 mm 453 mm 453 mm 453 mm
8- Hauteur de Boitier -21 mm -21 mm -21 mm -21 mm
9 - Hauteur de Fourche 566 mm 566 mm 566 mm 566 mm
10 - Offset Fourche 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm
11 - Reach 440 mm 460 mm 485 mm 510 mm
12 - Stack 604 mm 609 mm 613 mm 613 mm
13 - Hauteur de l'entrejambe 757 mm 759 mm 762 mm 765 mm

TECH



Comme toutes les nouvelles générations de META POWER,
le META POWER TR est équipé de la dernière motorisation Shimano, l'EP8.
Plus silencieux, plus puissant et plus économe en énergie.
Et qui dit Shimano EP8 dit nouvelles batteries en 630 Wh.
Pour partir toute la journée à l'aventure, ou pour enchainer les laps sur votre Trail Center.



Ce META POWER TR a été conçu avec l'objectif de
marquer une vraie différence avec le META POWER.
Dans cet esprit, la géométrie a été spécifiquement étudiée pour le programme du vélo.
L'angle de selle (77,5) et l'angle de direction (64,5) sont relativement fermés,
pour une position idéale au pédalage et pour affronter les montées les plus techniques.



Une nouvelle cinématique a été calculée.
Elle s'articule autour du ''Contact System 4bar Linkage'', système conçu lui aussi pour apporter plus de dynamisme et d'efficacité au pédalage.



Par ailleurs, deux positions sont disponibles sur la rallonge du basculeur grace au ''flip chip'' et sont donc facilement modifiables.
Ce changement influe sur la hauteur du boîtier de pédalier, les angles de direction et de selle et modifie donc le comportement du vélo.
Vous avez alors le choix entre un vélo nerveux et dynamique ou bien un vélo stable et optimisé pour les descentes les plus engagées. Quelle que soit la position choisie, les cinématiques ont été pensées pour avoir un bon grip sur les petits chocs et du confort dans le débattement.



Les finitions de ce vélo ont elles aussi occupé nos ingénieurs. Le support moteur a été dessiné pour utiliser un des avantages de l'EP8 :
son encombrement réduit.
La protection moteur dispose d'une forte résistance aux impacts.
Elle est encore mieux intégrée à la ligne générale du vélo grâce à un cover moteur côté droit spécifique au META POWER.




Le plug de chargement se trouve sur le support moteur pour un accès facile.
Le nouveau guide chaine, plus compact, est également fixé en direct mount au support moteur.
Enfin, le routing sur les bases à été travaillé pour éviter les frottements sur la peinture du cadre. Tous ces détails font la différence.



Dans nos bureaux en Andorre, aux USA, au Canada, en Australie, en Nouvelle Zélande ou au Chili, nombreux sont ceux qui ont déjà décidé de faire du META POWER TR leur vélo pour 2021 !

Donnons du POWER à notre TRAIL !

LA GAMME



META POWER TR Signature


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META POWER TR Race


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META POWER TR Ride Sand


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META POWER TR Ride Gun Metal


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