Depuis toujours et à travers tous ses pilotes,
COMMENCAL s’est très largement impliqué dans la compétition.
L’utilisation des technologies de pointe au service de la performance, c’est un rêve de gosse.
Quelle que soit la course, la quête d’un chrono est l’enjeu principal.
Pour cela, rien ne doit être laissé au hasard.
Depuis quelques années, la taille des roues est devenue un paramètre supplémentaire pour adapter le vélo au rider.
27,5’’ ou 29’’, c’est à vous de choisir. Nous proposons le SUPREME DH dans les deux formats de roue
car nous pensons que ce choix est influencé par la taille du rider,
son style de pilotage et ses préférences.
Notre cadre a été spécifiquement conçu pour des roues en 29’’,
et il est roulé tout au long de la saison par nos riders de World Cup.
Un travail a été réalisé pour que le chassis apporte encore plus de grip et
qu’il enroule les obstacles sans perdre de vitesse, évidemment grâce aux grandes roues,
mais aussi avec notre système HPP et une géométrie adaptée.
C’est un vélo qui facilite la prise de vitesse en zones défoncées,
le tout avec une stabilité sans égale. Son crédo : la vitesse.
Vous avez le choix entre le cadre ou le vélo complet.
Tout ceci est disponible sur l’ensemble de nos sites.
TECH
- Construction du basculeur entièrement revue pour plus de fiabilité et de rigidité.
L’axe d’amortisseur passe à un diamètre de 10mm, il contraint l’amortisseur via un insert.
- Un cadre spécifiquement développé pour les grandes roues.
- Reachs allongés
-- Courbe de progressivité remodelée pour offrir plus
de support, plus de grip et éviter les talonnages trop violents. 205mm de débattement
- Passage au standard Metric
- Roulements Enduro Bearings
- Nouvelle patte de frein : position de l’étrier optimisée, adaptée à des disques de 200mm, serrage de l’axe de roue arrière par bride pour éviter les desserrages.
