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VIP SUPREME DH V3 650B YELLOW

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VIP SUPREME DH V3 650B YELLOW
  1. |Description|


    HIGHLIGHTS

    Ce cadre VIP est proposé avec un amortisseur Fox DHX RC4 Kashima et l'axe traversant 12x150mm.

    En descente, comme en Enduro, on cherche sans arrêt à aller de plus en plus vite. Dans cette quête de vitesse, adopter des roues en 650b parait une évidence. Pas étonnant que 90% des riders en Coupe du Monde roulent désormais avec ce format. Et pas étonnant non plus que l'ensemble de nos pilotes l'ait adopté. 

    On le dit bluffant. Epatant même. "Sur les tracés actuels, les roues en 650b permettent d'avoir plus de confort notamment dans les portions rapides et défoncées. On va vraiment plus vite, on gagne en grip et on obtient une meilleure déformation des roues. Ce format demande un pilotage moins agressif, plus propre, plus coulé et plus fluide qu'en 26 pouces. Et il s'avère être très belle arme pour faire de la compétition" déclare Rémi THIRION. 

    La cinématique développée sur le SUPREME DH 26" a été adoptée au format 650b pour offrir plus de réactivité et plus de grip.

    Le BB Drop encore augmenté (hauteur du boîtier de pédalier sous l'axe des roues) donne une confiance énorme dans le vélo, on fait réellement corps avec le vélo : jamais on n'avait pris autant d'angle en virage, on cherche encore les limites !

    Grâce aux roues de 650b, le comportement dans les zones de franchissements, dans les pierriers et sur les trous de freinage est encore amélioré. La trajectoire haute qui se refusait à vous dans le dévers n'est plus qu'une simple formalité. 
    Le SUPREME conserve ses bases arrière réglables. Une position longue pour les pistes ultra rapides et une position medium (position courte incompatible) qui convient à la majorité des pistes pour l'équilibre général qu'il procure.

    - cadre en Aluminium 7005 triple butées
    - Contact System EVO, débattement: 190mm
    - Adapté au format 650b
    - angle de direction : 63,8°
    - bases arrière réglables sur deux positions 
    - disponible en 4 tailles S, M, L, XL 
    - BB drop accentué
    -centre de gravité bas pour un maximum de stabilité et de grip
    - monté sur roulements surdimensionnés pour la fiabilité
    - visserie en aluminium 7075 T6 sur tous les points de pivot
    - passage de toutes les gaines en interne. On ne voit que les tubes, c'est propre et esthétique
    - boitier de pédalier Press Fit BB 107 pour intégration parfaite du contact system 
    - joints en caoutchouc custom pour éviter à la boue et à l'eau de rentrer dans le cadre au niveau des passages de gaines
    - ultra robuste, garantie 5 ans


    Protèges bases custom :
    - posés à trois endroits : partie inférieure et supérieure de la base et côté intérieur du haubans près de la cassette
    - sur-mesure au cadre 
    - amorti les bruits de chaîne, protège le cadre
    - protège amortisseur fixé sur les haubans pour protéger l'amortisseur de tous résidus (poussières, boue etc.)
     

    EN BREF


    POIDS 4 kg
    COULEUR

    Neon Yellow / Black, Matt finish



    GEOMETRIE
     & TAILLES

    Cliquez ici



    ACCESSOIRES


    Supreme chainstay protector, Supreme rear shock mudguard, rear axle included

     


  2. |Tech|
    TYPE DE VELO DH, full suspension competition bike, SUPREME DH 7005 650B, alloy hydroformed,light version internal routing, 190mm travel, with FOX DHX RC4 kashima, 250lbs on size S, 300lbs on size M, 350lbs on size L
    CADRE NEC + ULTRA XTRM (Aluminium 7005 Triple Butted)
    DEBATTEMENT ARIERE  190 mm
    ENTRE-AXE / DEBATTEMENT 241 x 76 mm
    COMPATIBLE PIGGY BACK Yes
    BUSELURES AMORTISSEUR 22,2 x 10 mm
    HAUTEUR DE FOURCHE RECOMMANDÉE / MAX 585 mm / 595 mm
    DOUILLE DE DIRECTION Tapered 1 1/8" / 1,5"
    JEU DE DIRECTION Cane Creek standard ZS44 / ZS56
    LARGEUR MAXIMALE PHEUS (ETRTO) 75 mm
    STANDARD FREIN A DISQUE International Standard
    DIAMETRE MAX DISQUE DE FREIN ARRIERE 203 mm
    DIAMETRE TIGE DE SELLE / COLLIER DE SELLE  31,6 mm / 34,9 mm
    BOITIER DE PEDALIER Press fit BB107 (compatible BB92)
    ISCG ICSG05
    DERAILLEUR AVANT Not compatible
    AXE DE ROUE ARRIERE 150 x 12 mm
  3. |Tailles|

  4. |Video|