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UPTOWN AL SIGNATURE 29 GREY 2015

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UPTOWN AL SIGNATURE 29 GREY 2015
  • UPTOWN AL SIGNATURE 29 GREY 2015
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  1. |Description|

    HIGHLIGHTS


    Quelque soit le modèle, version CrMo MaxMax, Alu Origin ou Alu Signature, ,  l'Uptown a tout d'un citadin. Avec ou sans garde-boue, en singlespeed ou avec vitesses, en V-brake ou freins à disques, les modèles ont été déclinés pour vous faciliter la vie, résister à vos déplacements quotidiens, vous faufiler dans chaque ruelle et vous simplifier l'entretien.


    Pour un obtenir un maximum de confort, ils utilisent des roues de 29 pouces et les pneus adoptent des sections généreuses pour une meilleure adhérence. Le poste de pilotage s'inspire du MTB : potence courte, cintre suffisamment large et haut pour passer partout. Et à son aise !


    Trois couleurs disponibles pour le modèle Maxmax histoire de l'assortir à votre garde robe.

    L'Uptown Alu, en version Origin se décline en noir mat, sobre et classe. La version Signature  a été pensée pour ceux qui aiment le subtil : nouveau cadre et fourche avec câbles intégrés,  couleur gris titane avec accessoires en orange anodisés. Un vrai bijou !


    Qu'il est beau !

     

    EN BREF


    POIDS 13,5 kg
    POIDS CADRE   -
    DEBATTEMENT AVANT   -
    DEBATTEMENT ARRIERE   -
    ROUES 29"



    GEOMETRIE
     & TAILLES

    CLIQUEZ ICI


    ACCESSOIRES

    Pédales fournies



     


  2. |Specs|
    CADRE

    NEW Uptown Al 29, Internal cable routing, tapered headtube, eccentric BB, Integrated stays and postmount, fenders and rack ready

    AMORTISSEUR  -
    FOURCHE

    NEW Uptown Alloy 29’’, integrated design tapered headtube, fenders ready

    JEU DE DIRECTION

    Semi integrated,tapered ZS44/56, Tapered race crown, sealed bearing, steel cups, Orange anodised top cap

    POTENCE

    RIDE ALPHA, Alloy 6061 forged, 70mm, O° rise, Ø31,8mm

    CINTRE

    RIDE ALPHA, Ø31,8, 30mm rise, 680mm, AL6061

    GRIPS

    COMMENCAL, Ø32mm, SOFT COMPOUND

    FREINS

    FORMULA C1 160mm/160mm

    SHIFTERS

    SRAM G9

    DERAILLEUR AV / AR

    - / SRAM G9

    BOITIER DE PEDALIER

    BB 68mm, Cartridge bearing

    PEDALIER

    Alloy 38T, custom alloy chainguard, 170mm on S/M, 175mm on L

    CHAINE

    KMC Singlespeed

    CASSETTE

    SRAM 18T

    JANTES

    29’’ 36H double wall, 24,5mm, pin joint, Orange anodized

    MOYEUX

    Front : JOYTECH 36H, double sealed loose ball, Rear : SRAM G9 Internal gear hub

    RAYONS Spoke Steel 1,8mm black - nipple brass 12mm black
    PNEUS

    FREEDOM Slick 29x2.2

    TIGE DE SELLE

    Alloy no offset Ø27,2mm, 350mm

    SELLE

    COMMENCAL Urban by Velo, steel black rails, soft padding

    PEDALES Oui
  3. |Tech|
    TYPE DE VELO Vélo Urbain
    CADRE NEC + ULTRA SL (Aluminium 6061) Triple Butted
    DEBATTEMENT ARRIERE  -
    ENTRE-AXE / DEBATTEMENT   -
    COMPATIBLE PIGGY BACK   -
    BUSELURES AMORTISSEUR  - 
    HAUTEUR DE FOURCHE RECOMMANDEE / MAX

    450mm

    DOUILLE DE DIRECTION 1"1/8 - 1.5" Tapered
    JEU DE DIRECTION Semi Integrated ZS44 / ZS56
    LARGEUR MAXIMALE PNEUS (ETRTO) 55mm
    STANDARD FREIN A DISQUE STD International
    DIAMETRE MAX DISQUE DE FREIN ARRIERE 160
    DIAMETRE TIGE DE SELLE / COLLIER DE SELLE 31,6 / 34,9 mm
    BOITIER DE PEDALIER 68mm BSA
    ISCG Non
    DERAILLEUR AVANT Top Swing 34,9mm -Top Pull
    AXE DE ROUE ARRIERE 135x10mm
  4. |Tailles|

  5. |Video|

  6. |Tuto|