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META HT AM ESSENTIAL MARZOCCHI 650B YELLOW 2016

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META HT AM ESSENTIAL MARZOCCHI 650B YELLOW 2016
  • META HT AM ESSENTIAL MARZOCCHI 650B YELLOW 2016
  • META HT AM ESSENTIAL MARZOCCHI 650B YELLOW 2016
  1. |Description|

    HIGHLIGHTS

     

    A prix égal, il vaut mieux un bon vélo avec seulement une suspension à l’avant, qu’un mauvais tout suspendu. C’est dit !


    Ce META HT AM Essentiel est un vrai vélo d’enduro, avec des roues de format 650b. Comprenez par là, un bike pour lequel nous avons priorisé la faculté à descendre et la capacité à encaisser de gros chocs même s’il est en semi-rigide.


    L’ADN COMMENCAL est conservé. Voyez-y aussi un vélo pour une pratique moderne, engagée, joueuse. Consultez l’onglet de la géométrie du cadre!!


    Voilà donc une autre façon de concevoir le Hardtail.


    La fourche MARZOCCHI de 160 mm est à ressort, donc sensible sur les petits chocs, agréable et munie d’un réglage de détente. Il est aussi possible d’ajuster la précontrainte selon le poids du rider.


    Il est déjà équipé de roues Tubeless Ready (intéressant pour rouler avec des pressions plus basses et avoir avec un meilleur grip), d’une tige de selle télescopique et d’un poste de pilotage RIDE ALPHA comme les modèles les plus haut de gamme.


    Pas la peine de chercher, ce META HT AM Essential n’a quasiment aucun concurrent.
     

    EN BREF


    POIDS 13,79 kg
    POIDS CADRE 2,1 kg
    DEBATTEMENT AVANT 160mm
    DEBATTEMENT ARRIERE  -
    ROUES 650B



    GEOMETRIE
     & TAILLES

    CLIQUEZ ICI



    ACCESSOIRES


    Protège base, Mud guard


    Pédales non fournies
    Trouvez vos pédales ICI
     


  2. |Specs|
    CADRE

    2016 META HT AM 650B, alloy 6061 triple butted, Top tube hidden cable path, Tapered headtube

    AMORTISSEUR  -
    FOURCHE

    MARZOCCHI 350 R, 650b, tapered, travel 160mm, 15mm axle 

    JEU DE DIRECTION

    Semi integrated,tapered ZS44/56, 1’’1/8 crown race, semi cartridge

    POTENCE

    RIDE ALPHA, Alloy 2014 Forged, 50mm, O° rise, Ø31,8mm

    CINTRE

    RIDE ALPHA, Alloy 6061, double butted, 30mm rise, 760mm, Ø31,8mm

    GRIPS

    COMMENCAL lock on, Ø32mm, soft compound 

    FREINS

    SRAM DB1 200mm/180mm

    SHIFTERS

    SRAM X5 2x9 spd

    DERAILLEUR AV / AR

    SRAM X5 high direct mount 2 spd / SRAM X7 9 spd

    BOITIER DE PEDALIER

    ISIS BB 68mm, sealed bearings

    PEDALIER

    RIDE ALPHA Forged 2x9, 22/36 t, 170mm on S/M, 175mm on L/XL

    CHAINE

    YBN 9 spd

    CASSETTE

    SRAM PG920 11-34 t

    JANTES

    RIDE ALPHA 650b 32H double wall, Tubeless Ready 

    MOYEUX

    RIDE ALPHA 32h, loose ball light version, light Quick Release skewer

    RAYONS

    Pillar Spokes 2.0mm (Nylock)

    PNEUS

    MAXXIS Minion DHR II 2.3 EXO, Dual compound, 60 Tpi. Tubeless Ready

    TIGE DE SELLE

    KIND SHOCK Eten. 100 mm travel

    SELLE

    RIDE ALPHA SuperLight foam, CrMo rails.

    PEDALES Non
  3. |Tech|
    TYPE DE VELO All Mountain Hardtail
    CADRE Aluminium 6061 Triple Butted
    DEBATTEMENT ARRIERE  -
    ENTRE-AXE / DEBATTEMENT   -
    COMPATIBLE PIGGY BACK   -
    BUSELURES AMORTISSEUR  -
    HAUTEUR DE FOURCHE RECOMMANDEE / MAX 530mm / 544mm
    DOUILLE DE DIRECTION Conique 1"1/8 / 1,5"
    JEU DE DIRECTION Semi intégré ZS44 / ZS56
    LARGEUR MAXIMALE PNEUS (ETRTO) 60mm
    STANDARD FREIN A DISQUE Standard International
    DIAMETRE MAX DISQUE DE FREIN ARRIERE 185mm
    DIAMETRE TIGE DE SELLE / COLLIER DE SELLE 31,6mm / 34,9mm
    INSERTION MINIMUM DE TIGE DE SELLE: 12 cm
    BOITIER DE PEDALIER 68mm BSA
    ISCG Non
    DERAILLEUR AVANT Montage direct haut
    AXE DE ROUE ARRIERE 135x10mm


  4. |Tailles|
              
  5.  
  6. |Video|

  7. |Tuto|

  8. |Presse|

    « La glisse semble facile à contrôler avec les pédales grâce à un boitier de pédalier bas et un petit triangle arrière; ce vélo vous donne envie de hurler et de crier avec une régularité dangereuse et un excès d'enthousiasme. »

     
    – Lire la suite sur « IMB »

    « A haute vitesse, le COMMENCAL est un modèle de stabilité. Le super poste de pilotage et l'angle de chasse bien couché sont un cocktail parfait pour se lâcher au jeu de qui fera la meilleure Vmax ! »

     
    – « Big Bike »

    « Sur le trail c'est vraiment fun; offrant un beau mix entre agilité et flexibilité; combiné avec un comportement prévenant si vous voulez aller à fond. »
     
    –  « MTB Rider »

    « Je me suis senti parfaitement en confiance pour rouler les mêmes choses que sur mon vélo tout suspendu. »

    « Enfin un vélo d'enduro semi-rigide aux roues 650b et disponible en XL ! »
     
    – Lire la suite sur « MBR »

    « Le vélo accélère, glisse et avec un feeling vous rappelant pourquoi vous avez commencé à rouler. »

    « Quand on parle d'excitation, un vélo tout suspendu c'est comme prendre une dose de caféine, le META HT AM c'est comme recevoir un coup de poing en pleine face ! »

     
    – Lire la suite sur « EnduroMTB »

    « En pilotage agressif, les sensations se multiplient, tout devient plus direct, le contact avec le terrain devient pur. »

     
    – Lire la suite sur « MTB Pro »

    « Agilité du vélo : très agile, rapide et précis. »

     
    – Lire la suite sur « MTB Cult »